Stage "Féminin" du 01 au 06 Août 2010

Objectif Ce stage est ouvert aux filles de tout niveau, des premiers pas en pilotage au perfectionnement sur la campagne.
Durée 1 semaine
Places Disponibles 16
Dates 01 au 06 Août 2010
Responsable René Bataillon rene.bataillon@free.fr
Inscriptions Michel Allenou m.allenou@free.fr
Détails Candidats Pré-inscrits
Intervenants
Objectifs
Répartition
Agenda & Organisation du stage
Compte-rendus et bilan

Compte-Rendu

Dimanche 1 Aout 2010

Elles ont venues, fidèles au rendez vous. Quatorze pilotes féminines vont égayer, pendant une semaine le train train du Pic pour le stage devenu maintenant traditionnel.

Dés 9 h 30, tout le monde se retrouve en salle de briefing pour les présentations d'usage. Cinq féminines du Pic (Nathalie, éminence grise du stage, Madeleine, Sophie, Isabelle et Noelie), quatre de Pujaut (Elisabeth, Valerie, Anne Marie et Océane), Jill de Pont sur Yonne, Emilie de Montluçon, Marine de Narbonne, Delphine et Julie qui nous arrivent du Sud Ouest. Seule Raphaëlle, a son grand regret, a du renoncer en raison de ses obligations professionnelles.

Coté instructeurs, nous avons beaucoup mobilisé. René Bataillon va assurer la direction du stage avec l'aide de Michel Allenou, Jean Peltey, Lulu Blanc, Christian Pociello, Marc Serraferro, Pierre Bru et Patrick Huet et celle plus occasionnelle de Antoine Lopez et Georges Lambert.

Michel, notre chef Pilote, après le mot de bienvenue, attaque la présentation traditionnelle de la plate forme et des us et coutumes du club.

Météo du jour: Yvain Rousseeuw, notre fidèle Monsieur météo, arrive avec un tee shirt “Enjoy Flying”. Pour faire honneur à ces dames, dit il, mais aussi pour nous inciter a bien profiter de la journée car les conditions météo vont se dégrader.

Nous sommes dans une situation anticyclonique à faible gradient avant le passage d'un front froid prévu pour demain. Le vent est sud et va se renforcer dans l'après midi. Thermique pur prévu jusqu'à 1200 m NH.

Evennements du jour: Trois extraterrestres vont circuiter sur les pentes sud jusqu'au Mont d'Orb ou St Pons (Madeleine et Jean sur IC, Emilie et Michel sur TV, Jill et Lulu sur DC).

Sophie vole solo sur IX. Toutes les autres filles vont voler en DG 1000 ou Twin afin de faire connaissance avec la région ou perfectionner leur pilotage.

Derniers vols à 19 h alors que la pluie nous arrive par l'ouest.

Bonne première journée avec 19 vols, 22 heures et 661 km.

Lundi 2 Aout 2010

La journée commence bien!!! Au petit déjeuner, il pleut.

Jean attaque son briefing par la visualisation des vols des extraterrestres de la veille.

Il poursuit par l'étude rigoureuse des différentes zones contrôlées qui nous entourent.

Météo du jour:

Comme promis la veille, Yvain nous annonce que nous sommes à l'avant d'un front qui devrait passer dans l'après midi. A l'avant, pas bon, masse d'air humide et instable avec du vent sud et des risques d'orage important. A l'arrière du front, le vent passe au NW et les conditions s'améliorent. Mais bien malin qui peut dire à quelle heure le front va passer.

Événements du jour:

Devant les risques d'orage important et la probabilité de devoir rentrer les planeurs rapidement, nous décidons de diviser le groupe en deux.

Nathalie, Madeleine, Valerie, Sophie et Jill vont rester en salle pour travailler la phraséologie radio sous la houlette de Pierre.

Les autres vont voler en école sur les Twin et enchaîner les petits vols en local. En fait, les conditions seront très changeantes au cours de l'après midi avec un peu de pluie, petits thermiques jusqu'à 1100 NH, flash orageux sur les reliefs. Le vent va passer progressivement au NW à partir de 16 H.

Travail autour du décollage, remorqué atterrissage qui nous permet de lâcher Delphine et Emilie en solo sur la plateforme (Christian qui inaugure sa qualif. toute neuve inaugure également son premier lâcher…Ca s'arrose…).

Petite journée, très studieuse avec 15 vols et 6 H 55.

Mardi 3 Aout 2010

Après la pluie, le beau temps. Et effectivement, il fait grand beau avec un vent de NW soutenu.

Briefing matinal de Jean sur la gestion du local.

Météo du jour:

Yvain nous prévoit une journée “Orangina”.

Après le passage de la dépression, il nous prévoit une masse d'air instable au nord des reliefs, du vent de NW 15-20 kt avec de l'onde et du thermique. Autrement dit, ça va secouer et on risque de sérieuses baffes sous le vent des reliefs.

Évènements du jour:

Jill vole avec Patrick sur le TV, Valerie et Jean sur le navire amiral, Elisabeth et Michel sur RM, Sophie et Lulu sur DC, Delphine et Pierre sur le QP.

En solo, Madeleine sur IX, Nathalie sur GE, Emilie, après un tour de piste 30 sera lâché Pégase sur la plateforme.

Anne Marie et Isabelle, Noelie et Marine, Julie et Océane travaillent leur pilotage sous la conduite de Marc, Christian, René et Antoine.

Dés 13 h, ballets des remorqueurs, aux mains de Gérard et Georges, pour expédier tout ce beau monde vers la pente.

La journée sera comme prévu, avec du vent fort, de la turbulence, des bons thermiques jusque vers 16 h de l'onde après et l'apparition de gros “trous” dont Nathalie se sortira avec peine et sueur.

Pas de grand exploits, tout le monde restant sagement en grand local (la traîne vers le Nord n'étant pas exploitable), sauf pour le Nimbus qui après une incursion dans les Cévennes, poussera jusqu'à la vallée du Rhône.

La journée (17 vols, 36 heures) se finira tardivement avec la maintenant traditionnelle Pælla de Serge et la guitare de Jean.

Mercredi 4 Aout 2010

Briefing matinal avec Marc sur le travail des aérofreins.

Météo du jour:

La journée se présente bien. Nous sommes toujours dans un flux de NW assez fort. Une perturbation, axée Toulouse Lyon va nous concerner par un voile de cirrus en fin d'après midi. Yvain nous prévoit des cumulus autours de 2000 m NH et de l'onde en fin d'après midi. Fin de convection prévue assez tôt dans l'après midi en raison du voile de cirrus. L'axe le plus favorable est celui de Aubenas.

Evènements du jour:

Nous proposons à Valérie sur GE, Julie et Pierre (IC), Elizabeth et Patrick (TV), Marine et Christian (DC) Nathalie et lulu (QP) Madeleine et Michel (RM) un circuit de 307 Km vers Bessèges, Ganges et Aubenas Ville.

En solo, Sophie sur IX, Emilie sur FF, Delphine sur EX et Jill sur ZL. Coté école, nous faisons voler Noelie, Isabelle, Anne Marie et Océane avec Marc et Antoine.

La journée sera bonne, mais un peu agitée en fin d'après midi.

Seul trois biplace (IC, DC et QP) tournerons le circuit prévu.

Valerie, qui a perdu du temps sur les deux première branches doit renoncer aux environs d'Ales.

Pendant ce temps, Delphine se cramponne dans son Pégase. Elle se posera comme une fleur après 5 heures 28 de vol, homologuant son épreuve de Badge. Le retour au hangar sera un peu “arrosé”.

Océane qui n'a décollé qu'au treuil est prête a être lâchée remorqueur. Les conditions de fin d'après midi, particulièrement violentes nous inviterons à reporter.

Dernier atterrissage à 20 heures pour 17 vols et 45 heures 10.

Jeudi 5 Aout 2010

Encore une journée shaker qui s'annonce (le vent NW a soufflé fort toute la nuit).

Bouleversement du programme prévu. Nous décidons de reporter le briefing de Christian au lendemain et profiter d'une accalmie du vent pour lâcher Océane en solo derrière le remorqueur.

Des 9 h 30, tout le monde en piste. Après un petit tour de piste avec Christian, Océane part seule comme une grande. Pendant ce temps, Valérie se retourne la crêpe sur le DG 1000 en compagnie de Denis.

Météo du jour:

C'est la galère pour s'orienter nous dit le tee shirt de Yvain. En particulier pour le Monsieur météo qui craint le “goudron et les plumes” tant de fois promis.

Nous sommes à l'arrière d'un thalweg passé dans la nuit. Conséquences, le vent NW se renforce. Il est prévu à 25, 30 Kt, voir plus en altitude. La masse d'air est instable. Nous aurons donc des cumulus (prévus à 2700 m vers Mende) et de l'onde sous le vent des reliefs.

Evènements du jour:

Noélie, Isabelle, Anne Marie, Julie et Marine vont voler sur Twin avec Marc, Georges et René.

Valerie su GE, Nathalie sur YC et Madeleine sur IX partent en solo pour du grand local.

Océane et Christian partent sur le Janus, Emilie et Lulu sur un Duo, Sophie et Pierre sur le Nimbus, Delphine et Patrick sur le second Duo.

Dés le départ, la météo sera à la hauteur des prévisions avec vent fort, turbulences, grosses pompes et grosses degueulantes.

Le Pic est en phase avec l'onde et les premiers partis en profitent pour passer avec le contrôle de Montpellier et grimper à la verticale du terrain.

Il sera toutefois très difficile de changer de ressaut et seul le Nimbus et le Janus pourrons vraiment circuiter (le Nimbus en double aller retour de l'Aigoual vers le Méjean et le Janus vers St Pons). Valérie fait connaissance avec le coté obscur de l'onde et se vache sur le terrain de St Hippo. Dépannage remorque par Guy, Gérard, Thierry et Martin.

La soirée, arrosée (n'est ce pas Pierre) se termine autour du repas concocté par Eric et Isabelle. Pour la journée, 16 vols et 30 heures 55 minutes.

Vendredi 6 Aout 2010

Dernière journée de stage, qui s'annonce encore ventée.

Briefing matinal avec Christian sur la PTL.

Météo du jour:

Yvain nous prévoit une journée “Condor des Andes” (il décolle des que la météo est bonne et ne se pose que le soir). La journée sera difficile mais bonne pour les grands voiliers qui sauront l'exploiter.

Nous sommes à l'arrière du talweg, avec une dorsale sur le proche atlantique, mais toujours avec du vent NNW faiblissant vers 10-15 Kt.

Thermiques pur jusqu'à 2200 et onde sont prévu sur l'axe Aubenas.

Au Nord, sur les plateaux, cumulus avec des bases vers 2500 au meilleur de la journée. Le passage des reliefs est cependant prévu difficile.

Evènements du jour:

Partent en biplaces Isabelle et Patrick sur TV, Madeleine et Lulu sur QP, Delphine et Pierre sur IC, Noelie et Christian sur DC.

En solo, Nathalie sur YC, Sophie sur IX, Valerie sur GE. Emilie, fatiguée renonce à voler. Valerie, également fatiguée se repose assez vite. Sophie se repose également, pas volontairement, et repart aussi sec.

Avec Marc, nous travaillons en local avec Marine et Julie. Elles sont toutes les deux bien prés du lâché, mais le vent travers fort ne nous permettra pas de concrétiser.

La journée sera bonne, les grands biplaces tournant tous autour de 300 km, en onde principalement sur un axe Millau le Méjean.

Tous les autres resterons scotchés en grand local pour cause de vent fort.

Pour la journée, 10 vols et 29 heures 40.

La soirée va se terminer par un repas à La Filature.

Bilan du stage

Excellente semaine de stage, six jours de vol pour six jours prévus. La météo ne nous a cependant pas été très favorable avec des conditions venteuses limitant les circuits en thermiques. Néanmoins, le tableau ci-dessous résume bien le plaisir que nous avons eu à voler ensemble:

Et le petit mot de Nathalie :

Voilà le stage est déjà terminé, elles étaient quinze inscrites, quatorze ont pu être présentes. Quatorze repartent avec des sensations, des images, des nuages, qui vont les faire s’impatienter cet hiver jusqu’au printemps.

Six d’entre elles étaient déjà lâchées campagne, une était sur le point de l’être, et sept étaient en école…. Voilà beaucoup de travail pour tous nos instructeurs présents : René, organisateur de tout ce petit monde, Michel, chef-pilote, Christian, instructeur tout neuf, Lulu instructeur à demeure, Jean qui a nous a cédé 3 jours avant son festival de JAZZ, Patrick, Marc, Pierre, dit Petit-Pierre par René qui a du le connaître en couches-culottes, Antoine, Georges, Bernard…et les remorqueurs de la semaine, en particulier Gérard qui a été présent tous les jours.

Tous les matins, Yvain nous a présenté son étude de la météo du jour, beaucoup de travail pour de très bonnes prévisions qui ont toujours correspondu à la réalité.

Et justement, le vent a soufflé assez fort pendant toute la semaine et n’a pas permis d’épreuves réussies pour les solos. Le passage des plateaux et du relief n’a pas été possible. Par contre de très beaux vols en biplace avec des instructeurs experts en pente et en onde ont été réalisé. Une très bonne école, surtout pour celles qui ont l’habitude de voler en plaine.

Toutes celles qui étaient en école ont progressé pendant cette semaine assidue, Océane a été lâchée au remorquage, Julie et Marine ont été lâchées la semaine qui a suivi le stage, Noélie a découvert le grand vol, Delphine a réussi l’épreuve des 5 heures, Anne-Marie, élève-pilote depuis peu de temps, est repartie pleine d’enthousiasme pour continuer, Isabelle a su apprécier l’encadrement pendant ce stage pour les débutantes, et aimerait ouvrir à la mixité…

Emilie a été lâchée solo en Pégase dans la cuvette du bassin de Londres, Elisabeth a pu enfin se faire plaisir et voler pour elle seule, Jill est partie plus tôt que prévu et a regretté l’onde, mais elle reviendra en ayant pris rendez-vous avec elle, (l’onde bien sûr), Madeleine a fait connaissance avec les Monts d’Orb accompagné de Jean, Sophie est redescendue complètement époustouflée de son vol avec Pierre en onde au niveau 150, (merci au gentil contrôleur), Valérie qui a fait la connaissance d’un de nos terrains de secours, a été quitte pour un démontage et un remontage du discus, quant à Nathalie, elle a appris avec Lulu à se concentrer un peu plus pour aller plus vite et pouvoir rentrer avant que le voile n’arrive…et a garder le local des terrains.

Cette semaine nous a permis de travailler la phraséologie, les changements de zone ont été fréquents, et nous avons toutes progressées dans ce domaine. Une bonne communication avec les différents contrôles est indispensable pour notre activité vélivole d’aujourd’hui.

Merci à toutes les filles, à tous les intervenants cités plus haut, les gens du Club, plus particulièrement à Dudu qui nous a supporté pour la 3ème année consécutive, à Serge pour la traditionnelle paëlla.

Ce troisième stage est encore une réussite et les filles en redemandent… A bientôt.

activite/2010/stage/filles/cr.txt · Dernière modification: 2010/09/08 09:55 par cvvm
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